24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab.

22.11.2019 – Der gesamte Haltestellenbereich Dreieck wird barrierefrei umgebaut wird, leider müssen dabei Bäume gefällt werden. Diese sind oft beim Aussteigen im Weg, wenn sich die Türe genau vor ihnen öffnet.

11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss.

28.06.2019 – Beim Stadtbaumkonzept für Düsseldorf waren wir freudig überrascht, einstimmig wurden die 18 neu zu pflanzenden Bäume in acht Straßen unseres Stadtbezirks beschlossen.

24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen.

22.02.2019 – Entlang der Schadowstraße soll über die gesamte Front in der zweiten Etage eine LED-Fassade angebracht werden. Sie besteht aus Folien die 4,90 m hoch sind und über eine Länge von 112,5 m laufen.

09.11.2018 – Statt eines bisher angedachten Radfahrstreifens will die Verwaltung die günstigen Örtlichkeiten auf der Klever Straße nutzen, um die Straßengestaltung mit einer Protected Bike Lane ausprobieren.

09.11.2018 – Der weitere Ausbau des Radhauptnetzes zwischen Worringer Platz und Gerresheimer Straße wurde einstimmig beschlossen. Ein schönes Zitat eines Stadtmitarbeiters: „Radfahrer sind viel heterogener als Autofahrer … !“