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Mehr Weg fürs Rad

Anfrage : Fahrradverkehr von Lehrer*innen und Schüler*innen zum Neubau des Albrecht-Dürer-Berufskollegs (ADBK) in Benrath/Paulsmühle – insb. Anzahl und Qualität der Fahrradstellplätze

11. Juni 201817. Oktober 2018

08.06.18 – Welche genaue Anzahl von Fahrradstellplätzen ist insgesamt vorgesehen und wie viele Quadratmeter Fläche wird dafür vorgehalten? Hält die Verwaltung diese Anzahl für ausreichend für die bekannte Anzahl von Schüler*innen und Lehrer*innen? Ist eine Erweiterung der Fläche für zusätzliche Fahrradstellplätze möglich? Sind praktikable Möglichkeiten zur Aufladung von E-Bike-Akkus eingeplant (z.B. Schließfächer mit Steckdosen)? Hält die Verwaltung Fahrradboxen bzw.-Stellplätze für sinnvoll zum gesicherten Abstellen von hochwertigen E-Bikes auf dem ABDK-Gelände bzw. im Schulparkhaus? Entspricht die Qualität der vorgesehenen Fahrradstellplätze hinsichtlich Barrierefreiheit/Zugänglichkeit, Sicherheit/Anschließbarkeit, Komfort/Regenschutz, etc. der DIN 79008 (2016) ) für das Abstellen von Fahrrädern den Empfehlungen der AGFS (Arbeitsgemeinschaft fahrradfreundlicher Städte und Gemeinden) NRW, in der die Stadt Düsseldorf seit 2007 Mitglied ist? – Antwort der Verwaltung

Bezirksvertretung Benrath, Bezirksvertretungen, Mehr Weg fürs Rad, Mobilität von morgen, Umwelt, Verkehr, Wohnen
ADBK, Anfrage GRÜNE, Benrath, Rad, Umwelt, Verkehr
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Mehr Tempo beim Radverkehr und weiteren Ausbau der Bürger*innenbeteiligung

Mehr Tempo beim Radverkehr und weiteren Ausbau der Bürger*innenbeteiligung

17. März 201827. Juni 2018

17.03.2018 – Die Düsseldorfer GRÜNEN haben bei ihrer Jahreshauptversammlung zwei Anträge einstimmig beschlossen: mehr Tempo beim Ausbau des Radverkehrs und bei der Weiterentwicklung der Bürger*innenbeteiligung.

Mehr Weg fürs Rad, Presse
Beschluss, Bürgerbeteiligung, Demokratie, Mitgliederversammlung, Mobilität, Partizipation, Radverkehr, Radwege
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Antrag: Fußgänger-­ und fahrradfreundlicher Ortsteil Paulsmühle

Antrag: Fußgänger-­ und fahrradfreundlicher Ortsteil Paulsmühle

16. März 201823. Mai 2018

16.03.2018 – Die Bezirksvertretung 9 bittet die Verwaltung zwecks Förderung der Nahmobilität zu prüfen, ob das Stadtquartier Paulsmühle mit Ausnahme der Zufahrten
„Alte Hildener Straße“/“Südliche Telleringstraße“ bis „Paulsmühlenstraße“ und „Forststraße“/“Kleinstraße“/“Nördliche Telleringstraße“ bis „Flenderstraße“ als Fahrradstraßen ausgewiesen werden können. Neben den entsprechenden Schildern, Zeichen 244.1 (Beginn der Fahrradstraße) und Zeichen 244.2 (Ende der Fahrradstraße) sowie dem Zusatzschild „KFZ frei“ sollen Piktogramme auf der Fahrbahn auf den Fahrradstraßen-­Status hinweisen.

Bezirksvertretung Benrath, Mehr Weg fürs Rad, Mobilität von morgen, Umwelt, Urbane Lebensqualität, Verkehr, Wohnen
Antrag GRÜNE, Benrath, Bürgerbeteiligung, BV 9, Mobilität, Radverkehr
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Anfrage zusätzliche Fahrradständer am Benrather Bahnhof

26. Februar 201817. Oktober 2018

26.02.2018 – Aus welchen Gründen konnten die von der BV 9 beschlossenen und von der Verwaltung zugesagten zusätzlichen Fahrradständer am Bahnhof Benrath in 2017 nicht erstellt werden? Wann werden diese zusätzlichen Fahrradständer am Bahnhof Benrath erstellt? Wann genau kann die Verwaltung der BV 9 das „ab Frühjahr 2018“ zugesagte Ergebnis der Machbarkeitsstudie zu einer Fahrradstation am Bahnhof Benrath präsentieren? – Antwort der Verwaltung

Bezirksvertretung Benrath, Bezirksvertretungen, Mehr Weg fürs Rad, Mobilität von morgen, Ökologisches Düsseldorf, Urbane Lebensqualität, Verkehr
Benrath, BV9, Fahrrad, Fahrradabstellanlagen, Fahrradstation, Mobilität, Rad, SBG9, Verkehr
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Anfrage: Realisierung des geplanten Radschnellwegs Langenfeld – (Monheim) – Düsseldorf – Neuss

23. Oktober 201717. Oktober 2018

23.10.2017 – Wie weit sind die Planungen der Landeshauptstadt Düsseldorf fortgeschritten bzw. welche Verwaltungsschritte in Sachen Abstimmung mit den Nachbarstädten müssen noch erfolgen? Hat die Landeshauptstadt Düsseldorf die bereits seit Anfang 2017 bereitgestellten Gelder für dieses Projekt bei der Landesregierung beantragt bzw. abgerufen bzw. gesichert? Hat die Landeshauptstadt Düsseldorf einen aktuellen Zeitplan bis zu einem Baubeginn bzw. bis zu einer möglichen Realisierung des Projekts? – Antwort der Verwaltung

Bezirksvertretung Benrath, Bezirksvertretungen, Mehr Weg fürs Rad, Mobilität von morgen, Ökologisches Düsseldorf, Umwelt, Verkehr
Anfrage GRÜNE, Mobilität, Radverkehr
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Rechtsabbiegen für Fahrräder an roter Ampel

Rechtsabbiegen für Fahrräder an roter Ampel

26. April 201728. September 2018

26.04.2017 – Weniger Unfälle mit Radfahrenden beim Rechtsabbiegen? Wir wollen einen Pilotversuch für den Rechtsabbiegepfeil für Fahrräder in Düsseldorf starten. Erfolge in Basel und anderen Städten regen dazu an.

Mehr Weg fürs Rad, Ordnungs- und Verkehrsausschuss
Antrag GRÜNE * SPD * FDP, Radverkehr, weniger Unfälle
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Radverkehrszählungen in Düsseldorf – Ergebnisse und Konsequenzen?

15. März 201727. September 2018

15.03.2017 – Welche Ergebnisse wurden seit deren Installation an den einzelnen Zählstellen ermittelt, und wie hat sich die Zahl der Radfahrenden seit der Zählung entwickelt?

Mehr Weg fürs Rad, Ordnungs- und Verkehrsausschuss
Anfrage GRÜNE, Klimaschutz, Radnetz, Radverkehr
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Mehr Platz für’s Rad

Mehr Platz für’s Rad

18. Oktober 201614. Dezember 2017

Es wird sichtbar und erlebbar: Düsseldorf schafft mehr Platz für Radfahrer*innen. Mehr und bessere Radwege haben wir Grüne seit Jahren gefordert und vor zwei Jahren auch zum Thema der Ampel-Kooperation […]

Blog, Mehr Weg fürs Rad
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