Zum Stadtbezirk 4 gehören:
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BV Vorbereitungstermine | Treffpunkt Oberkasseler Rathaus Luegallee, Eingang Friesenstraße
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Informationen zum nächsten Treffen können beim Sprecher*innen Team auch direkt erfragt werden.
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Stadtteilgruppe
Sprecher*innen-Team
Tim Krups, E-Mail: tim.krups@gruene-duesseldorf.de
Weitere Informationen
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Bezirksvertretung
Grüne Fraktion in der Bezirksvertretung
Markus Loh (Fraktionssprecher), E-Mail: markus.loh@gruene-duesseldorf.de
Astrid Wiesendorf, E-Mail: astrid.wiesendorf@gruene-duesseldorf.de
Anträge und Anfragen in der Bezirksvertretung 04
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27. Januar 2016 | Bezirksvertretung Linksrheinisch
Baumpflanzungen auf der Hansaallee ermöglichen
27.01.2016 – Aus städtebaulicher Sicht ist eine Baumallee sinnvoll und durchaus realisierbar. Auf der damals beiliegenden Gestaltungsskizze war die Planung einer Baumallee jedoch noch nicht erkennbar.
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27. Januar 2016 | Bezirksvertretung Linksrheinisch
Einwohner*innensprechstunde für den linksrheinischen Stadtbezirk
27.01.2016 – Die Bezirksvertretung 04 soll beschließen, dass zu Beginn der Sitzung der Bezirksvertretung eine Fragestunde für Einwohner*innen zu bezirklichen Anliegen angeboten wird.
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27. Januar 2016 | Bezirksvertretung Linksrheinisch, Ökologisches Düsseldorf
Klimaschutz für das linksrheinische Düsseldorf, Ziele des Pariser Abkommens im linksrheinischen Stadtbezirk ernst nehmen!
27.01.2016 – Das Abkommen von Paris im letzten Jahr wird allgemein als historisch angesehen, da es erstmalig gelungen ist, eine globale und gemeinsame Zielsetzung zum Klimaschutz zu vereinbaren.
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27. Januar 2016 | Bezirksvertretung Linksrheinisch, Mobilität von morgen
Durchfahrt geändert im Niederkasseler Lohweg
27.01.2016 – Aus welchen Gründen ist die Durchfahrt im Niederkasseler Lohweg im Bereich zwischen der Ambossstraße und dem östlichen Teil des Niederkasseler Lohwegs in beide Richtungen für den Taxiverkehr gesperrt ...
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27. Januar 2016 | Bezirksvertretung Linksrheinisch
Am Luegplatz die Ampelschaltung für den Radverkehr anpassen
27.01.2016 – Die Ampelschaltung soll bei der Abzweigung zum Kaiser-Wilhelm-Ring geändert werden, so dass eine Überquerung der Rechtsabbiegerspur und der Brückenauffahrtsspur ohne Halt auf der Mittelinsel für Radfahrer*innen möglich ist.
