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Radverkehr

Streit um neue Fahrradabstellplätze – OB Geisel verkehrspolitischer Geisterfahrer

7. Dezember 20187. Dezember 2018

Wir sind entsetzt, dass Oberbürgermeister Geisel die Offensive für neue Fahrradständer gestoppt hat. Der SPD-OB ist als politischer Geisterfahrer unterwegs, wahrscheinlich sogar, ohne es zu merken. Die SPD muss dringend ihren Oberbürgermeister einfangen, wenn sie weiterhin glaubhaft für die Verkehrswende stehen will.

Presse, Verkehr
Fahrradabstellplätze, Radverkehr
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Anfrage: Sachstand „Öffnung von Einbahnstraßen für gegenläufigen Radverkehr“, Vorlage 179/141/2014

24. August 201827. August 2018

24.08.18 – Liegt nach der inzwischen erfolgten Einzelfallprüfung im Hinblick auf die Öffnung von Einbahnstraßen für gegenläufigen Radverkehr gemäss Beschluss der BV 9 vom 5.9.2014, konkret bezogen auf die noch nicht geöffnete Sopienstr. nördlich der Benrather Schlossallee, Kaiser-Friedrich-Str., Erlanger Str, Ansbacher Str., Nördlinger Str., Augsburger Str. sowie als weitere die Straße „An der Dankeskirche“ eine jeweils abgestimmte Detailplanung vor? Ist das Parken in Straßen, deren Restfahrbahnbreite zwecks Durchfahrt von Rettungsfahrzeugen etc. unterhalb der nach geltender Rechtsprechung von 3,05 m liegt, zulässig? Wann ist mit der Freigabe der unter 1) genannten Straßen für gegenläufigen Radverkehr oder ggf. Aufhebung der jeweiligen Einbahnregelung zu rechnen?

Bezirksvertretung Benrath, Bezirksvertretungen, Verkehr
Anfrage GRÜN, BV9, Einbahnstraßen, Radverkehr
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Neuer Radweg an der Oerschbachstraße ist fertig

20. Juli 2018

20.07.18 – Auf der Oerschbachstraße wurde zwischen dem Bahnübergang und der Reisholzer Bahnstraße auf beiden Straßenseiten ein neuer Radweg angelegt.

Benrath, Stadtteile, Verkehr
Rad, Radhauptnetz, Radverkehr, Reisholz
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Mehr Tempo beim Radverkehr und weiteren Ausbau der Bürger*innenbeteiligung

Mehr Tempo beim Radverkehr und weiteren Ausbau der Bürger*innenbeteiligung

17. März 201827. Juni 2018

17.03.2018 – Die Düsseldorfer GRÜNEN haben bei ihrer Jahreshauptversammlung zwei Anträge einstimmig beschlossen: mehr Tempo beim Ausbau des Radverkehrs und bei der Weiterentwicklung der Bürger*innenbeteiligung.

Mehr Weg fürs Rad, Presse
Beschluss, Bürgerbeteiligung, Demokratie, Mitgliederversammlung, Mobilität, Partizipation, Radverkehr, Radwege
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Antrag: Fußgänger-­ und fahrradfreundlicher Ortsteil Paulsmühle

Antrag: Fußgänger-­ und fahrradfreundlicher Ortsteil Paulsmühle

16. März 201823. Mai 2018

16.03.2018 – Die Bezirksvertretung 9 bittet die Verwaltung zwecks Förderung der Nahmobilität zu prüfen, ob das Stadtquartier Paulsmühle mit Ausnahme der Zufahrten
„Alte Hildener Straße“/“Südliche Telleringstraße“ bis „Paulsmühlenstraße“ und „Forststraße“/“Kleinstraße“/“Nördliche Telleringstraße“ bis „Flenderstraße“ als Fahrradstraßen ausgewiesen werden können. Neben den entsprechenden Schildern, Zeichen 244.1 (Beginn der Fahrradstraße) und Zeichen 244.2 (Ende der Fahrradstraße) sowie dem Zusatzschild „KFZ frei“ sollen Piktogramme auf der Fahrbahn auf den Fahrradstraßen-­Status hinweisen.

Bezirksvertretung Benrath, Mehr Weg fürs Rad, Mobilität von morgen, Umwelt, Urbane Lebensqualität, Verkehr, Wohnen
Antrag GRÜNE, Benrath, Bürgerbeteiligung, BV 9, Mobilität, Radverkehr
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Kann der Einzelhandel das Thema Fahrrad nicht mehr hören?

10. Januar 20188. November 2018

10.01.2018 Der Präsident der IHK, Andreas Schmitz sagt in der RP am 13. November 2017, er könne das „Thema Fahrrad nicht mehr hören“. Das Fahrrad sei vielleicht am Stadtrand aber nicht in der Innenstadt wichtig. Auf der Höhe der Zeit? Wir fragen im Verkehrsausschuss nach, wie das der Einzelhandel wirklich sieht.

Ordnungs- und Verkehrsausschuss
Anfrage GRÜNE, Einzelhandel, Radverkehr
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Anfrage: Realisierung des geplanten Radschnellwegs Langenfeld – (Monheim) – Düsseldorf – Neuss

23. Oktober 201717. Oktober 2018

23.10.2017 – Wie weit sind die Planungen der Landeshauptstadt Düsseldorf fortgeschritten bzw. welche Verwaltungsschritte in Sachen Abstimmung mit den Nachbarstädten müssen noch erfolgen? Hat die Landeshauptstadt Düsseldorf die bereits seit Anfang 2017 bereitgestellten Gelder für dieses Projekt bei der Landesregierung beantragt bzw. abgerufen bzw. gesichert? Hat die Landeshauptstadt Düsseldorf einen aktuellen Zeitplan bis zu einem Baubeginn bzw. bis zu einer möglichen Realisierung des Projekts? – Antwort der Verwaltung

Bezirksvertretung Benrath, Bezirksvertretungen, Mehr Weg fürs Rad, Mobilität von morgen, Ökologisches Düsseldorf, Umwelt, Verkehr
Anfrage GRÜNE, Mobilität, Radverkehr
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Tour de France Düsseldorf: Nachhaltige Effekte für die Fahrradförderung?

27. September 20178. November 2018

27.09.2017 – Wie werden die nachhaltigen Effekte der Tour de France für Radfahrer*innen als auch für das Fahrrad-Klima in Düsseldorf sichergestellt? Wie wird die zunächst auf zwei Jahre bis Frühjahr 2018 angelegte Kampagne „Radschlag“ evaluiert und weiterentwickelt?

Ordnungs- und Verkehrsausschuss
Anfrage GRÜNE, Radverkehr
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