11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss.

28.06.2019 – Beim Stadtbaumkonzept für Düsseldorf waren wir freudig überrascht, einstimmig wurden die 18 neu zu pflanzenden Bäume in acht Straßen unseres Stadtbezirks beschlossen.

24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen.

22.02.2019 – Entlang der Schadowstraße soll über die gesamte Front in der zweiten Etage eine LED-Fassade angebracht werden. Sie besteht aus Folien die 4,90 m hoch sind und über eine Länge von 112,5 m laufen.

09.11.2018 – Statt eines bisher angedachten Radfahrstreifens will die Verwaltung die günstigen Örtlichkeiten auf der Klever Straße nutzen, um die Straßengestaltung mit einer Protected Bike Lane ausprobieren.

09.11.2018 – Der weitere Ausbau des Radhauptnetzes zwischen Worringer Platz und Gerresheimer Straße wurde einstimmig beschlossen. Ein schönes Zitat eines Stadtmitarbeiters: „Radfahrer sind viel heterogener als Autofahrer … !“

05.10.2018 – Unsere Anfragen bezogen sich auf das VHS-Gebäudes Franklinhof und die Radabstellplätze am Carlsplatz; zudem kritisierten wir die insektenunnfreundliche Bepflanzung der Rahaus-Blumenkästen mit Geranien.

06.07.2018 – Es gab eine gute Stunde Austausch zum Luisen-Gymnasium, dem derzeitigen Zustand und der weiteren Planung. Seit 1909 ist es an dem Standort Bastionstraße beheimatet, eingerichtet als Mädchenschule, gegenüber des Görres-Gymnasiums, der Jungenschule.