Ludwig-Hammers-Platz 14. Juni 202114. Juni 2021 11.06.2021 Beim Umbau des Ludwig-Hammers-Platz verbessern wir die Verkehrsführung für Fußgänger*innen und Radfahrende.
Fortentwicklung der MetroBus-Linien 1. Juni 202123. Februar 2022 11.06.2021 Sind die Metro-Busse in Düsseldorf ausgelastet und wie geht es weiter in Stufe zwei des Linien-Konzeptes? Wir fragen nach.
Sharing-Angebote im Stadtgebiet Düsseldorf und Umgebung 1. Juni 202123. Februar 2022 11.06.2021 Moderne Mobilität verbindet ÖPNV mit Sharing-Angeboten. Um Bundesfördermittel für den Nahverkehr in Düsseldorf zu bekommen und dann für die Verbindung zu Sharing optimal einzusetzen, erfragen wir die Ausgangslage im Detail.
Änderungsantrag CDU & GRÜNE zum Ersatz der Umweltspuren 12. Februar 2021 12. Februar 2021 An den Vorsitzenden des Ordnungs- und Verkehrsausschusses Ratsherrn Norbert Czerwinski Änderungsantrag der Ratsfraktionen von CDU und Bündnis 90/Die Grünen zu TOP 10, Vorlage OVA/130/2021 „I. Beendigung Testbetrieb […]
FAQ Ersatz der Umweltspuren 12. Februar 20211. Juni 2021 Die drei Umweltspuren haben die Ziele nicht erreicht. Sie werden ersetzt durch alternative Maßnahmen für bessere Luft und für bessere Radverkehrsförderung. GRÜNE stellen zusammen mit der CDU den Antrag weitere Verbesserungen für Rad, Bus & Bahn zu erreichen.
Einrichtung einer temporären Protected Bike-Lane entlang des Rheins 24. April 202024. April 2020 24.04.2020 – Temporäre Protected Bike-Lanes können kurzfristig eingerichtet werden. Besonders dringend in Corona-Zeiten. Entlang des Rheins fahren viele Familien mit dem Fahrrad.
Mehr Sicherheit durch die zügige Aufhebung der Radwegebenutzungspflicht 24. April 2020 24.04.2020 – Die Radwegebenutzungspflicht muss jetzt endlich aufgehoben werden. Radfahrende und Zufußgehende brauchen mehr Sicherheit.
Mindestabstand auf Gehwegen ermöglichen durch Rücknahme der Genehmigung zum Gehwegparken 24. April 202024. April 2020 24.04.2020 – Schluss mit Gehwegparken: Parkende Autos machen den Bürgersteig teilweise so schmal, dass Zufußgehende nicht mit 1,5m-Abstand aneinander vorbei kommen. Höchste Zeit, dass die Legalisierung des Gehwegparkens wieder zurückgenommen wird.