Viel Aufregung um den Reeser Platz – Sondersitzung 28. Mai 20202. Februar 2021 28.05.2020 – Jörg-Thomas Alvermann, als Leiter des Wettbewerbs, führte uns durch die Modelle. Alle Fraktionen stellten übereinstimmend fest, dass der erste Platz gelungen sei. Mit viel Abstand und ebenso viel Beratungsbedarf 15. Mai 202023. Mai 2020 15.05.2020 – Zwei digitale Vorbereitungstreffen und viele Absprachen waren nötig um die 52 Tagesordnungspunkte in den vorgeschriebenen zwei Stunden abhandeln zu können. Anfrage Kennedydamm 9 28. Februar 20202. Juni 2020 28.02.2020 – Über die sozialen Medien haben sich Bewohner*innen des Kennedydamm 9 an die Öffentlichkeit und explizit an die Stadt Düsseldorf und die Kommunalpolitik gewandt. Die Beschreibungen, Bilder und Videos legen nahe, dass die Umstände Mietrechtlich mindestens fragwürdig sind. „Bezirksvertretung lässt die Muskeln spielen“ 24. Januar 202020. Februar 2020 24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab. Wie viele Betten machen einen Bauantrag genehmigungsfähig? 22. November 20193. Dezember 2019 22.11.2019 – Der gesamte Haltestellenbereich Dreieck wird barrierefrei umgebaut wird, leider müssen dabei Bäume gefällt werden. Diese sind oft beim Aussteigen im Weg, wenn sich die Türe genau vor ihnen öffnet. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Düsseldorfer Allerlei – von allem etwas dabei 28. Juni 20192. Juli 2019 28.06.2019 – Beim Stadtbaumkonzept für Düsseldorf waren wir freudig überrascht, einstimmig wurden die 18 neu zu pflanzenden Bäume in acht Straßen unseres Stadtbezirks beschlossen. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. Mit viel Abstand und ebenso viel Beratungsbedarf 15. Mai 202023. Mai 2020 15.05.2020 – Zwei digitale Vorbereitungstreffen und viele Absprachen waren nötig um die 52 Tagesordnungspunkte in den vorgeschriebenen zwei Stunden abhandeln zu können. „Bezirksvertretung lässt die Muskeln spielen“ 24. Januar 202020. Februar 2020 24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. 1 2 3 4 vor
Mit viel Abstand und ebenso viel Beratungsbedarf 15. Mai 202023. Mai 2020 15.05.2020 – Zwei digitale Vorbereitungstreffen und viele Absprachen waren nötig um die 52 Tagesordnungspunkte in den vorgeschriebenen zwei Stunden abhandeln zu können. Anfrage Kennedydamm 9 28. Februar 20202. Juni 2020 28.02.2020 – Über die sozialen Medien haben sich Bewohner*innen des Kennedydamm 9 an die Öffentlichkeit und explizit an die Stadt Düsseldorf und die Kommunalpolitik gewandt. Die Beschreibungen, Bilder und Videos legen nahe, dass die Umstände Mietrechtlich mindestens fragwürdig sind. „Bezirksvertretung lässt die Muskeln spielen“ 24. Januar 202020. Februar 2020 24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab. Wie viele Betten machen einen Bauantrag genehmigungsfähig? 22. November 20193. Dezember 2019 22.11.2019 – Der gesamte Haltestellenbereich Dreieck wird barrierefrei umgebaut wird, leider müssen dabei Bäume gefällt werden. Diese sind oft beim Aussteigen im Weg, wenn sich die Türe genau vor ihnen öffnet. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Düsseldorfer Allerlei – von allem etwas dabei 28. Juni 20192. Juli 2019 28.06.2019 – Beim Stadtbaumkonzept für Düsseldorf waren wir freudig überrascht, einstimmig wurden die 18 neu zu pflanzenden Bäume in acht Straßen unseres Stadtbezirks beschlossen. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. Mit viel Abstand und ebenso viel Beratungsbedarf 15. Mai 202023. Mai 2020 15.05.2020 – Zwei digitale Vorbereitungstreffen und viele Absprachen waren nötig um die 52 Tagesordnungspunkte in den vorgeschriebenen zwei Stunden abhandeln zu können. „Bezirksvertretung lässt die Muskeln spielen“ 24. Januar 202020. Februar 2020 24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. 1 2 3 4 vor
Anfrage Kennedydamm 9 28. Februar 20202. Juni 2020 28.02.2020 – Über die sozialen Medien haben sich Bewohner*innen des Kennedydamm 9 an die Öffentlichkeit und explizit an die Stadt Düsseldorf und die Kommunalpolitik gewandt. Die Beschreibungen, Bilder und Videos legen nahe, dass die Umstände Mietrechtlich mindestens fragwürdig sind. „Bezirksvertretung lässt die Muskeln spielen“ 24. Januar 202020. Februar 2020 24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab. Wie viele Betten machen einen Bauantrag genehmigungsfähig? 22. November 20193. Dezember 2019 22.11.2019 – Der gesamte Haltestellenbereich Dreieck wird barrierefrei umgebaut wird, leider müssen dabei Bäume gefällt werden. Diese sind oft beim Aussteigen im Weg, wenn sich die Türe genau vor ihnen öffnet. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Düsseldorfer Allerlei – von allem etwas dabei 28. Juni 20192. Juli 2019 28.06.2019 – Beim Stadtbaumkonzept für Düsseldorf waren wir freudig überrascht, einstimmig wurden die 18 neu zu pflanzenden Bäume in acht Straßen unseres Stadtbezirks beschlossen. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. Mit viel Abstand und ebenso viel Beratungsbedarf 15. Mai 202023. Mai 2020 15.05.2020 – Zwei digitale Vorbereitungstreffen und viele Absprachen waren nötig um die 52 Tagesordnungspunkte in den vorgeschriebenen zwei Stunden abhandeln zu können. „Bezirksvertretung lässt die Muskeln spielen“ 24. Januar 202020. Februar 2020 24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. 1 2 3 4 vor
„Bezirksvertretung lässt die Muskeln spielen“ 24. Januar 202020. Februar 2020 24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab. Wie viele Betten machen einen Bauantrag genehmigungsfähig? 22. November 20193. Dezember 2019 22.11.2019 – Der gesamte Haltestellenbereich Dreieck wird barrierefrei umgebaut wird, leider müssen dabei Bäume gefällt werden. Diese sind oft beim Aussteigen im Weg, wenn sich die Türe genau vor ihnen öffnet. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Düsseldorfer Allerlei – von allem etwas dabei 28. Juni 20192. Juli 2019 28.06.2019 – Beim Stadtbaumkonzept für Düsseldorf waren wir freudig überrascht, einstimmig wurden die 18 neu zu pflanzenden Bäume in acht Straßen unseres Stadtbezirks beschlossen. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. Mit viel Abstand und ebenso viel Beratungsbedarf 15. Mai 202023. Mai 2020 15.05.2020 – Zwei digitale Vorbereitungstreffen und viele Absprachen waren nötig um die 52 Tagesordnungspunkte in den vorgeschriebenen zwei Stunden abhandeln zu können. „Bezirksvertretung lässt die Muskeln spielen“ 24. Januar 202020. Februar 2020 24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. 1 2 3 4 vor
Wie viele Betten machen einen Bauantrag genehmigungsfähig? 22. November 20193. Dezember 2019 22.11.2019 – Der gesamte Haltestellenbereich Dreieck wird barrierefrei umgebaut wird, leider müssen dabei Bäume gefällt werden. Diese sind oft beim Aussteigen im Weg, wenn sich die Türe genau vor ihnen öffnet. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Düsseldorfer Allerlei – von allem etwas dabei 28. Juni 20192. Juli 2019 28.06.2019 – Beim Stadtbaumkonzept für Düsseldorf waren wir freudig überrascht, einstimmig wurden die 18 neu zu pflanzenden Bäume in acht Straßen unseres Stadtbezirks beschlossen. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. Mit viel Abstand und ebenso viel Beratungsbedarf 15. Mai 202023. Mai 2020 15.05.2020 – Zwei digitale Vorbereitungstreffen und viele Absprachen waren nötig um die 52 Tagesordnungspunkte in den vorgeschriebenen zwei Stunden abhandeln zu können. „Bezirksvertretung lässt die Muskeln spielen“ 24. Januar 202020. Februar 2020 24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. 1 2 3 4 vor
Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Düsseldorfer Allerlei – von allem etwas dabei 28. Juni 20192. Juli 2019 28.06.2019 – Beim Stadtbaumkonzept für Düsseldorf waren wir freudig überrascht, einstimmig wurden die 18 neu zu pflanzenden Bäume in acht Straßen unseres Stadtbezirks beschlossen. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. Mit viel Abstand und ebenso viel Beratungsbedarf 15. Mai 202023. Mai 2020 15.05.2020 – Zwei digitale Vorbereitungstreffen und viele Absprachen waren nötig um die 52 Tagesordnungspunkte in den vorgeschriebenen zwei Stunden abhandeln zu können. „Bezirksvertretung lässt die Muskeln spielen“ 24. Januar 202020. Februar 2020 24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. 1 2 3 4 vor
Düsseldorfer Allerlei – von allem etwas dabei 28. Juni 20192. Juli 2019 28.06.2019 – Beim Stadtbaumkonzept für Düsseldorf waren wir freudig überrascht, einstimmig wurden die 18 neu zu pflanzenden Bäume in acht Straßen unseres Stadtbezirks beschlossen. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. Mit viel Abstand und ebenso viel Beratungsbedarf 15. Mai 202023. Mai 2020 15.05.2020 – Zwei digitale Vorbereitungstreffen und viele Absprachen waren nötig um die 52 Tagesordnungspunkte in den vorgeschriebenen zwei Stunden abhandeln zu können. „Bezirksvertretung lässt die Muskeln spielen“ 24. Januar 202020. Februar 2020 24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. 1 2 3 4 vor
Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen.
Mit viel Abstand und ebenso viel Beratungsbedarf 15. Mai 202023. Mai 2020 15.05.2020 – Zwei digitale Vorbereitungstreffen und viele Absprachen waren nötig um die 52 Tagesordnungspunkte in den vorgeschriebenen zwei Stunden abhandeln zu können. „Bezirksvertretung lässt die Muskeln spielen“ 24. Januar 202020. Februar 2020 24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. 1 2 3 4 vor
„Bezirksvertretung lässt die Muskeln spielen“ 24. Januar 202020. Februar 2020 24.01.2020 – Wohnungen, Platz für Gewerbetreibende und die daran hängenden Jobs dürfen nicht gegeneinander ausgespielt werden. Beides gehört zusammen. Deshalb lehnten wir die Bauvoranfrage ab. Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. 1 2 3 4 vor
Die erste Sitzung … nach der Sommerpause … für Dietmar Stummer … mit iPad 11. Oktober 201922. Oktober 2019 11.10.2019 – Zum Mobilitätsplan D, ein Verkehrsentwicklungsplan für Düsseldorf, wurden wir wie die anderen Bezirksvertretungen angehört, entscheiden wird darüber der Ordnungs- und Verkehrsausschuss. Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen. 1 2 3 4 vor
Sehr kleine Schritte auf dem Weg zur Verkehrswende oder der Kampf um jeden (Auto-) Stellplatz 25. Mai 20194. Juni 2019 24.05.2019 – Licht an Ende des Tunnels gibt es für Radweg auf der Klever Straße. Zwar wird es vorerst keine Protected Bike Lane geben, aber die vorläufige Markierung eines Radstreifens, einstimmig beschlossen.
